Дисковая борона Siptec DiscoPlus MR T (навесная, складная)

Дисковая борона модель DiscoPlus MR T

Прицепные дисковые бороны с гидравлически складывающейся рамой в транспортную ширину 2,8 м DiscoPlus M RT, имеют рабочую ширину 4 м, 5 м, 6 м, 7 м и 8 м. Идеально подходят для поверхностной обработки почвы с интенсивным перемешиванием и заделкой пожнивных остатков. Уникальная конструкция стойки «2+1» (крепление 2-х дисков на 1-ой демпфирующей стойке) позволила увеличить расстояние между стойками до 50 см, что, в свою очередь, гарантировало превосходный результат работы без забивания даже во влажных условиях. Вырезные диски из высокопрочной стали диаметром 520 мм либо 570 мм (опционально) отлично измельчают и заделывают стерню кукурузы, подсолнечника, а также превосходно справляются с пожнивными остатками зерновых культур, позволяя комфортно работать на скорости до 16 км/ч.

• 3-х точечная навеска CAT.3 (4)
• Гидравлически складывающаяся рама
• 2 батареи рабочих вырезных дисков Ø 520 мм или Ø 570 мм
• Система защиты стоек через резиновые демпферы Ø 40 мм
• Усиленный необслуживаемый подшипниковый узел с 5-тью ступенями защиты от пыли
• Транспортные колеса размером  400/60-15.5  или 500/50-17
• Ручная регулировка глубины обработки или гидравлическая регулировка глубины обработки из кабины трактора

Детали:

	Вырезные (зубчатые) диски  Рифленая форма вырезных дисков (Ø 520 мм или Ø 570 мм) в сочетании с агрессивным расположением рабочего угла и большими зубьями позволяет работать на очень твердых почвах, обеспечивая легкое проникновение в почву.
	Защита стойки резиновым демпфером Каждая стойка крепится к раме с использованием 4-х прочных резиновых демпферов Ø 40 мм. Такой тип крепления стойки практически не требует обслуживания, но при этом эффективно защищает от перегрузок, возникающих в результате столкновений с камнями и другими препятствиями.
	Ступичный узел Отдельный, не требующий обслуживания ступичный узел для каждого диска, который включает в себя два радиально-упорных шарикоподшипника, тройное уплотнение и смазку, рассчитанную на весь период эксплуатации ступичного узла.